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碟形彈簧的鏈條張緊裝置如何設計

發布者:廈門力常彈簧有限公司  發布時間:2019-08-19 20:24

很多客戶都有這樣的問題在鏈傳動中,為避免鏈條垂度過大時嚙合不良和鏈條的振動,同時也為了增加鏈條與鏈輪的包角,因此需要設張緊裝置。目前鏈條張緊方式有自動張緊裝置、定期調整張緊及承托張緊,今天廈門力常彈簧有限公司就為大家簡單分析一下,希望能幫到廣大的客戶群體,下面一起來看看吧!

1.主要設計過程

  圖1中發泡胎具凈重20kN;升降機共設四組張緊裝置,對稱迎在升降機兩側,每一組彈簧力為5000N。根據實際情況選取碟簧組總變形量fz=5,導桿直徑不超過32.由設計手冊可查得下表:

1

  D為碟簧外徑,d為碟簧內徑,∮為碟簧厚度,h0為碟簧極限行程,H為單片碟簧自由高度,E1為工作載荷,f為單片碟簧的變形量。

  (1)方案1的計算——采用對合式的碟簧組




  
(2)對合式碟簧(方案1)的工作圖

 

  (3)方案II的計算——采用復合式組合碟簧組,取疊合層數i=2,不計摩擦力計算。

  

  以上兩種方案均可采用

  2.結論

  由于碟簧體積小、重量輕,在整機設計時,結構緊湊,外形美觀,另外碟簧有小變形承受大負荷的特性,剛性很好,能承受較大的沖擊載荷,并有良好的吸振能力,所以碟簧用于鏈條張緊裝置,具有自動調節張緊和緩沖減振功能。

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